Kum ve Yağ Ayırma Tankında, tabana çöken kumu ve yüzeye çıkan yağı, Sıyırıcı ya da Dalgıç Pompa Marifetiyle ayırmaya yarayan doğrusal hareketli köprü tertibatıdır. Scada sistemi ya da istenirse PLC yerel kumanda paneli vasıtasıyla Tam Otomatik olarak çalışacak şekilde tasarlanıp imal edilmektedir.
Gövde ve Sıyırıcı Malzemeleri
AISI 304 ve 316 Serisi Paslanmaz Çelik, Epoxy Boyalı ya da Sıcak Daldırma Galvaniz
Kum ve Yağ Sıyırıcı Kolları
Ayrı ayrı sürücü üniteleri tarafından hareket ettirilir.
Dalgıç Pompa Opsiyoneldir
Sürücü Sistemi
Merkezi Tahrik Ünitesiyle aynı anda sürülen 2 adet Yürüme Vagonu mevcuttur. Her bir vagon 1 adet sürücü 1 adet avare tekerden oluşur. Köprü toplam 4 adet Poliüretan teker üzerinde hareket eder.
Klavuz Teker Sistemi
4 adet Poliüretan Kaplı Teker tankın yan duvarlarına temas ederek köprünün doğrusal hareketini garanti altına alır.
Aksesuarlar
Yağ Boşaltma Rampası ve Kanalları
Tam Otomatik Kumanda Paneli (PLC)
Yaylı Kablo Tamburu
Park ve Geri dönüş Sensörleri
Sıyırıcı Kolları Limit Sensörleri
Hız Sensörü
Engel Tanıma Sensörü (Op.)
Tork Sensörü (Op.)
Infrared Buz Çözücü (Op.)
Korkul
